SKL W14 HH Chốt kẹp ray cho tàu chở hàng nặng

Chốt kẹp ray cho tàu chở hàng nặng là gì?

Chốt kẹp ray cho tàu chở hàng nặng là bộ phận cố định ray với tà vẹt, giúp tăng độ bám, chịu lực lớn và đảm bảo an toàn vận hành khi tàu chạy với tải trọng cao. Thiết kế chốt có độ đàn hồi tốt, chịu rung động và giảm mài mòn ray hiệu quả. Sản phẩm thường sử dụng vật liệu thép hợp kim và được gia công chính xác để đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của các tuyến đường sắt tải nặng.

W14HH Việc cố định này áp dụng cho tà vẹt bê tông, đường thẳng hoặc đường cong có bán kính ≥ 1000m, đường ray có đá dăm.

Mô tả Chốt kẹp ray cho tàu chở hàng nặng

Mô tả sản phẩm

1. Hệ thống cố định này có khả năng chống trượt ray, giữ cho khổ đường ray và mức đường ray, khả năng chống nhiễm điện từ mà không cần thêm bất kỳ thành phần nào.
2. Độ cứng tĩnh theo chiều dọc và chiều ngang của hệ thống cố định này ở mức trung bình, có thể áp dụng cho yêu cầu đường ray ít rung động hơn, đồng thời giảm tác động của đường ray lên kết cấu, ít phải bảo dưỡng sau khi làm việc.
3. Hệ thống cố định này có thể cho phép vận chuyển hàng nặng an toàn ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật của chốt kẹp ray W14HH:

Đối với tàu chở hàng nặng:

Đối với tàu chở khách:

Kiểm tra chất lượng sản phẩm :

Kiểm tra chất lượng chốt kẹp ray cho tàu chở hàng nặng bao gồm các bước:

• Thử nghiệm cơ lý: Đo độ cứng, giới hạn đàn hồi, giới hạn bền kéo của thép.
• Kiểm tra áp lực khóa: Đảm bảo chốt có lực giữ ray tối thiểu theo yêu cầu (thường ≥ 11kN).
• Kiểm tra độ mỏi và rung động: Đánh giá khả năng chống mỏi sau hàng triệu chu kỳ tải trọng.
• Kiểm tra ăn mòn và lớp phủ: Đảm bảo tuổi thọ trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Lợi ích:

• Tăng độ bền cho ray.
• Giảm chi phí bảo trì.
• An toàn cho tàu chạy tải trọng lớn.